ALLOYN0.230代销商锻件锻环法兰

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alloy n0.230 美国在高温合金研发以及应用方面一直处于shijie di位，年产量约为5万吨，其中近60%用于民用领域。美国有多家独立的高温合金公司，包括能够生产航空发动机所用高温合金的公司有通用电气公司ge，普特拉-惠特尼公司pw，以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司haynesstel-litecompany，佳能-穆斯克贡公司cannon-muskegoncorporation，因科国际公司incointernationalinc，特殊公司和卡彭特公司carpenter等。欧盟中英、德、法是上主要的高温合金生产和研发代表。英国是上zui早研究和开发高温合金的之一。英国的铸造合金jishushijie，dai表性的是国际镍公司mondnickelcompany的nimocast合金，后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司rolls-royceplc又研制了定向凝固和单晶合金srr99、srr2000和srr2060等，主要用于航空发动机制造。

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牌号: alloy n0.230

　　c(％): 0.05～0.15

　　si(％): 0.25～0.75

　　mn(％): 0.30～1.00

　　cr(％): 20.0～24.0

　　ni(％): 余量

　　mo(％): 1.00～3.00

　　co(％): ≤5.00

　　w(％): 13.0～15.0

　　al(％): 0.30～0.50

　　cu(％): —

　　ti(％): —

　　fe(％): ≤3.00

　　其他(％): b≤0.015,la 0.005～0.03,p≤0.03,s≤0.015

导向叶片：导向叶片是涡轮发动机上受热冲击大的零件之alloy n0.230但由于它是静止的，所受的机械负荷并不大。alloy n0.230通常由于应力引起的扭曲、温度剧烈变化引起的裂纹以及过燃引起的shao伤，会使导向叶片在工作中经常出现故障。alloy n0.230根据导向叶片工作条件，要求材料具有如下性能：足够的持jiu强度及良hao的热疲劳性能；有较高的抗yang化和抗腐蚀的能力。alloy n0.230 铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。alloy n0.230美国howmet公司等多采用in718c、pwa14rene220以及r55合金作为导向叶片的材料。alloy n0.230近年来，由于定向凝固工艺的发展，用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中；此外，fws10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了yang化物弥散强化高温合金。alloy n0.230

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