UNSN04404镍合金的螺栓螺母

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monel404 uns n04404

应用

电子电气设备，船用设备，化学处理设备，汽油罐，锅炉给水加热器和其他热交换器

描述

uns n04404镍404在很宽的温度范围内具有度和韧性，对许多腐蚀性环境具有的耐受性。该合金还具有低渗透性和良hao的钎焊特性。

uns n04404化学典型

镍+钴：52.0 - 57 .0 

锰：≤0.10 

硅：≤0.10 

钴：≤1.00 

铁：≤0.50 

liu：≤0.024 

碳：≤0.15 

铜：余量 

lv：≤0.05

uns n04404物理特性

密度：0.322磅/英寸3，8.91克/立方厘米

电阻率：ohm-cir mil / ftmicrohm-m  在70°f21°c：2940.498

比热：btu / lb-°fj / g-°c在70°f21°c：0.09890.414

导热系数：btu / hr / ft2 / ft /°fw / m-°c  在70°f21°c-13321 

平均热膨胀系数：μin/ in-°f，μm / m°c 

70 - 200°f21 - 93°c7.3913.3 

70 - 572°f21 - 300°c8.5015.3 

70 - 1000°f21 - 539°c9.22 16.6 

70 - 1500°f21 - 816°c9.7817.6 

 

性模量：张力中的ksimpa  24.5 x 103169 x 103 

磁导率，h = 200奥斯特：退火1.0017≤ 

熔点：2370°f1300°c

形式

线圈 - 条带，贴膜，带状 

线 - 配置文件，圆形，扁平，方形

uns n04404室温下的机械性能

属性：退火

拉伸强度：70 ksi min483 mpa min

屈服强度0.2％偏移：25 ksi min172 mpa min

伸长率：35％min

热处理

uns n04404镍404不能通过热处理硬化。

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uns n04404铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃shao室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受的机械应 力,pan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易bao证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kw以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.

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