UNSN09925镍合金的化学成分

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alloy 925uns n09925描述

alloy 925是一种可时效硬化的镍铁铬合金，具有良hao的度性能和优异的耐腐蚀性。添加钼和铜使合金具有抗还原性，耐点蚀和缝隙腐蚀的能力。高铬含量提供了对氧化条件的抵抗力，而镍保护合金免受氯离子应力腐蚀开裂。通过添加lv和钛，使合金可时效硬化。

该合金通常选择用于需要度和耐腐蚀性的液体和气体应用。alloy 925具有的耐酸性气体应用中liu化qing腐蚀开裂的能力。应用包括井下和地上部件。

alloy 925的典型标准

nace mro175

化学成分

碳：≤0.03  锰：≤1.0

铬：19.5-22.5 硅：≤0.5

镍：42.0-46.0  铜：1.5-3.0

铁：***22.0 铌：≤0.5

钼：2.5-3.5  lv：0.1-0.5

钛：1.9-2.4  liu：≤0.03

alloy 925物理特性

密度，磅/英寸3：0.292

性模量，psi：28.9 x 10 6

热膨胀系数，68-212f，/f：7.8 x 10 -6

导热系数，btu / fthrf：6.4

比热，btu /lbf：0.10

电阻率，microhm-in：46.1

机械性能

溶液退火和时效alloy 925的机械性能。在1,800-1,900°f下退火1小时。年龄在1,365-1,380°f时变硬。

屈服强度 ksi：***120

抗拉强度ksi：***170

伸长率％：***25

硬度，hrc：32

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uns n09925在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较不好的，对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，良hao的塑性，抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。在航天的发动机上，高温合金主要用于制造涡**，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。

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