ALLOY625-ALLOY625抗拉强度标准

alloy625- 抗拉强度标准

alloy625 在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较-，对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，-的塑性，抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。在航天的发动机上，高温合金主要用于制造涡**，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。

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alloy625uns n06625描述
alloy625是一种奥氏体镍基高温合金，在各种条件下具有-的抗yang化和抗腐蚀性能，包括喷气发动机和化学工艺应用。alloy625在低温到2000f1093c的温度范围内具有-的强度和韧性，主要来源于镍铬基体中铌和钼的固溶强化。
alloy625可用于要求耐腐蚀性和抗yang化性-2000of1093c的零件。对于直径小于4英寸的棒，ams 5666在室温下要求---屈服强度为60,000psi。购买者和供应商应商定直径为4英寸或的棒材的机械性能。该合金-耐缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂以及在高氧化至中等还原条件下的化学侵蚀。alloy625几乎不受海洋环境腐蚀的影响，广泛用于喷气发动机的热段和化学加工工业的高温腐蚀环境中。该合金具有-的抗蠕和抗应力---裂性，高可达1200of649c，抗yang化和抗压缩性可达2000of1093c。
alloy625典型标准
astm b446
asme sb446
ams 5666
ams 5665
化学成分在astm b446中规定*
碳：≤0.10 硅：≤0.50
铬：20.00-23.00 磷：≤0.015
镍：***58.00 liu：≤0.015
钼 8.00-10.00 lv：≤0.40
铁：≤5.00 铌+钽：--4.15
钛：≤0.40 钴：≤1.00
锰：≤0.50
alloy625物理特性
密度，磅/英寸3 0.305
弹性模量，psi 29.8 x 10 6
热膨胀系数，68-212f，/f 7.1 x 10 -6
导热系数，btu / fthrf 6.3
比热，btu /lbf 0.098
电阻率，microhm-in 50.7
机械性能
astm b446中规定的热处理棒材产品的机械性能要求
属性 1级 2级 3级
屈服强度，*** ksi 60 50 40
抗拉强度，***ksi 120 110 100
伸长率，***％ 30 25 30

alloy625 公司交易、 等介绍:
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alloy625 本信息长期有效,价格会随市场行情变化及材料规格而变动,报价仅供客户在本消息发布当日起3天内参考,量大可适当优惠。
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