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UDIMET188牌号对照表






上海威励金属集团有限公司—特种合金厂家


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共同商品名: 

haynes 188,alloy 188,udimet 188,conicro 4023,

haynes 188 alloy是一种钴 - 镍 - 铬 - 钨合金,具有的高温强度和hao的耐氧化环境,zui高可达2000°f1095° c。

haynes 188 alloy是一种固溶强化材料,在室温下具有优异的高温强度和良hao的透明性。对于在1200°f650°c或更高温度下的长期应用,它特bie有效。它比镍基固溶强化合金强,远比简单的镍铬或铁镍铬耐热合金强。

当用这些材料代替时,这可以允许显着的截面厚度减小。

可用的产品形式: 

板材,板材和棒材。

产品规格

haynes 188符合以下规格:uns r30188

棒材,棒材,线材和锻件:ams 5772

板材,板材和带材:ams 5608

焊丝:ams 5801

haynes 188化学成分,重量%

钴.......................................... ...............................余量

碳................. .................................................. ..... 0.05-0.15 

锰......................................... ........................≤1.25

硅................................................. ........................ 0.20-0.50 

铬...................... ............................................. 20.0-24.0 

镍 .................................................. ....................... 20.0-24.0 

钨....................... .............................................. 13.0-16.0

lan................................................. ................. 0.02-0.12 

硼............................. ...........................................≤0.015

铁................................................. .............................. ≤3.0


在航空航天上的应用:在现代*的航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。udimet 188在航空发动机上,高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件。udimet 188.1燃shao室:燃shao室是动力机械能源的发源di。udimet 188燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。udimet 188因为其余的空间有压缩空气流动,所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上,局部达1100℃。udimet 188因此,燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能,良hao的冷热疲劳性能。udimet 188 燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。udimet 188例如发动机选用haynes 188钴基高温合金,f1f404和f414发动机则选用hastelloy x 镍基高温合金。udimet 188但是随着飞机推重比的提高,对燃shao筒材料提出了新的要求。udimet 188战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃shao室结构,如f119和f135采用了浮动壁结构,而f136发动机采用了lamilloy结构。


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