HAYNES282为何如此耐腐蚀

haynes282锻件标准对应牌号

haynes282 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持jiu、蠕变强度和低循环疲劳强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。

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haynes282
haynes282合金是一种新开发的时效强化型燃烧室合金,其设计思路是在保持一定数量的弥散强化相γ′相的基础上,通过调整co、mo、ti和c元素,控制γ′相的组成、结构和析出速率,使合金在6500~950℃范围内保持了you异的高温强度和热稳定性,同时对hanjie和冷加工性能进行了很hao的平衡和优化。该合金综合性能you异,是650~950℃范围内一种非常有应用前景的燃烧室合金。

化学成分：


应用领域：
燃气轮机，如片材制造，环，在压缩机，燃烧和涡轮机部件。

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